2級電気工事施工管理技士 過去問
令和7年度（2025年）前期
問49 (ユニットF 問9)
問題文
図に示す、交流電化区間の電車線路標準構造において、部材アとイの名称の組合せとして適当なものはどれか。 
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問題
2級電気工事施工管理技士試験 令和7年度（2025年）前期 問49（ユニットF 問9） （訂正依頼・報告はこちら）
図に示す、交流電化区間の電車線路標準構造において、部材アとイの名称の組合せとして適当なものはどれか。
- ア：可動ブラケット イ：トロリ線
- ア：可動ブラケット イ：負き電線
- ア：ハンガ イ：負き電線
- ア：ハンガ イ：トロリ線
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この過去問の解説 （3件）
01
交流電化区間の電車線路標準構造において、部材名称とその役割に関する問題です。
可動ブラケットは、電柱や支持構造物に取り付けられ、架線（トロリ線や吊架線）を支持するための金具です。
トロリ線は、電車に電力を供給するための架空電線で、パンタグラフが接触して電流を取り込む部分です。
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02
交流電化区間の電車線路標準構造における、各部の名称を確認する問題です。
図中のアは、架線（ちょう架線）を柱に支持する金具である可動ブラケットとなります。
イは、電車に電力を供給するための主電導体であり、パンタグラフが接触する線であるトロリ線です。
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03
交流電化区間の電車線路標準構造図の部材アとイの名称は上記図のようになります。
解説の冒頭図より(ア)は可動ブラケット、(イ)はトロリ線となります。
電車線路標準構造図は暗記しやすいので、反復学習で覚える事をお薦めいたします。
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