2級電気工事施工管理技士 過去問
令和6年度(2024年)後期
問39 (ユニットE 問4)

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問題

2級電気工事施工管理技士試験 令和6年度(2024年)後期 問39(ユニットE 問4) (訂正依頼・報告はこちら)

図に示すネットワーク工程表において、クリティカルパスの日数(所要工期)に関する記述として、最も不適当なものはどれか。ただし、◯内の数字はイベント番号、アルファベットは作業名、日数は所要日数を示す。
問題文の画像
  • 工程全体の所要工期は、15日である。
  • 作業Gの作業を1日短縮すると、所要工期を短縮することができる。
  • 作業Hの作業を2日短縮しても、所要工期を短縮することができない。
  • 作業Bの作業が1日遅れても、所要工期には影響を与えない。
  • 作業Hの作業が3日遅れると、所要工期に影響を与える。

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この過去問の解説 (3件)

01

不適当なのは、作業Hの作業が3日遅れると、所要工期に影響を与える。です。
図のネットワーク工程表では、最長経路(クリティカルパス)は「C→F→E→G→J→K」で 15日になります。

作業Hを通る最長経路は「C→F→H→K」で11日 の経路であり、作業Hには 4日の余裕(フロート) が残っています。

そのため Hを3日遅らせても全体工期は15日のままで変わりません。

選択肢1. 工程全体の所要工期は、15日である。

最長経路「C→F→E→G→J→K」が15日なので正しいです。

選択肢2. 作業Gの作業を1日短縮すると、所要工期を短縮することができる。

G はクリティカルパス上にあり余裕がありません。

1日短くすれば最長経路が14日となり、工期も1日短縮されます。

選択肢3. 作業Hの作業を2日短縮しても、所要工期を短縮することができない。

Hはそもそもクリティカルパス上にありません。
なので、いくら作業Hの作業を短縮しても所要工期(クリティカルパス)を短縮することはできません。
 

選択肢4. 作業Bの作業が1日遅れても、所要工期には影響を与えない。

Bを通る経路は最長でも13日です。

Bが1日遅れても15日を超えないため工期は変わりません。

選択肢5. 作業Hの作業が3日遅れると、所要工期に影響を与える。

Hの余裕は4日なので、3日遅れても全体の15日には届きません。

影響しないためこの記述は誤りです。

まとめ

ネットワーク工程表では、まずクリティカルパスを見つけることが大切です。

今回のクリティカルパスはC→F→E→G→J→Kで、所要工期は15日です。

クリティカルパス上の作業を短縮・遅延すると、所要工期に影響します。

一方、クリティカルパス上にない作業は、余裕の範囲内であれば所要工期に影響しません。

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02

ネットワーク工程表のクリティカルパスの日数(所要工期)に関する問題です。

 

➀→⑨までの行程には、次の3つが考えらえます。

1) ➀→②→⑤→⑥→⑧→⑨   (単純には12日)

2) ➀→④→⑧→⑨       (単純には9日)

3) ➀→③→⑦→⑨       (単純には6日)

 

このうち 3) の行程は、単純に3つの作業の行程となり、日数が最も短いので、クリティカルパスにはなりません。

 

1) の行程について

⑤から次の⑥に行く工程には、➀→②→⑤の行程と、➀→④→⑤の行程を終える必要があります。

さらに④→⑤に行くためには、➀→④と➀→③→④が終わっている必要があります。

ここで、➀→④は3日、➀→③→④は5日なので、➀→③→④が終わっていれば、➀→④のB作業は完了しています。

また、➀→③→④→⑤には7日掛かりますが、➀→②→⑤の4日の行程は、完了しています。

 

従って、1) の行程は、➀→③→④→⑤が予定の7日で終了すれば、⑤に至るまでのすべての行程は終了していることになり、➀→⑤は、7日の行程となります。

 

次に、⑧から次の行程に行くには、⑤→⑥→⑧(5日)と④→⑧(3日)と➀→③→⑦(4日)が終了している必要がありますが、最も日数の多い、⑤→⑥→⑧まではおえていれば、他の2つの行程は終了しています。

 

以上から、1) の所要日数は、➀→③→④→⑤の7日と⑤→⑥→⑧の5日に加え、⑧→⑨の3日から、15日になります。

 

2) の行程について

1) の検討内容から、➀→③→④→⑧→⑨の行程となり、所要日数は、11日です。

 

以上から、クリティカルパスは、1) の行程となり、所要日数は、15日です

選択肢1. 工程全体の所要工期は、15日である。

問題文内容の通りです

 

冒頭解説どおり、クリティカルパスの所要工期は、15日です。

選択肢2. 作業Gの作業を1日短縮すると、所要工期を短縮することができる。

問題文内容の通りです

 

クリティカルパスは、➀→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨ になるため、⑤→⑥を1日短縮すれば、所要工期が1日短縮できます。

選択肢3. 作業Hの作業を2日短縮しても、所要工期を短縮することができない。

問題文内容の通りです

 

④→⑧はクリティカルパスの行程にないため、作業Hを短縮しても、所要工期は短縮できません。

選択肢4. 作業Bの作業が1日遅れても、所要工期には影響を与えない。

問題文内容の通りです

 

➀→④はクリティカルパスの行程にないため、作業Bを短縮しても、所要工期に影響を与えません。

選択肢5. 作業Hの作業が3日遅れると、所要工期に影響を与える。

作業Hの作業が3日遅れても、所要工期には影響を与えない

 

クリティカルパスの行程 ④→⑤→⑥→⑧は7日あるため、④→⑧が3日から6日になっても、所要工期には、影響を与えません。

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03

ネットワーク工程表に関する問題です。

問題図のクリティカルパスの日数(所要工期)は15日となります。経路は次のようになります。

 

・①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨

 

所要日数の計算過程は次のようになります。

・作業C(①→③)2日

・作業F(③→④)3日

・作業E(④→⑤)2日

・作業G(⑤→⑥)3日

・作業J(⑥→⑧)2日

・作業K(⑧→⑨)3日

 

・2日+3日+2日+3日+2日+3日=15

以上を踏まえて、以下の選択肢から誤った記述を選択しましょう。

選択肢1. 工程全体の所要工期は、15日である。

冒頭でも述べているように工程全体の所要工期は15日です。よってこちらは正しいです。

選択肢2. 作業Gの作業を1日短縮すると、所要工期を短縮することができる。

作業Gの経路は⑤→⑥となりクリティカルパスの日数に該当し所要日数が3日から2日となるので工期を短縮することが出来ます。よってこちらは正しいです。

選択肢3. 作業Hの作業を2日短縮しても、所要工期を短縮することができない。

作業H(経路④→⑧)はクリティカルパスの日数に該当しないので、2日短縮しても所要工期は短縮できません。よってこちらは正しいです。

選択肢4. 作業Bの作業が1日遅れても、所要工期には影響を与えない。

作業B(経路①→④)はクリティカルパスの日数に該当しないので、1日遅れても所要工期には影響はありません。よってこちらは正しいです。

選択肢5. 作業Hの作業が3日遅れると、所要工期に影響を与える。

作業H(経路④→⑧)はクリティカルパスの日数に該当しないので、3日遅れたとしても所要工期に影響はありません。よってこちらは誤りです。

まとめ

この問題のポイントはまずはクリティカルパスの日数(所要工期)を正確に求めるかになるので、確実に導けるよう繰り返しの訓練をお薦めいたします。

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